© 2025 Petit à Petit

• Titre(s) : Tome 1 & Tome 2
• Scénariste(s) - Dessinateur(s) : Kunihiko Ikeda
• Editeur(s) : Petit à Petit
• Collection : Kotodama
• Parution : Mai & Août 2025
• Prix : 8,90 €
• EAN : 9782380463705, 9782380463835

Durant l’ère Meiji, Yasujirô Shima est chef de service des chemins de fer du Kansai, l’une des sociétés privées exploitant les différentes lignes de train du Japon. Passionné par son travail, il désespère de se rendre compte que les conducteurs ne sont pas capables de faire démarrer la magnifique locomotive à vapeur Hayakaze sans à-coups. Jusqu’au jour où il rencontre un conducteur exceptionnel, Tetsundo Amamiya.

En deux tomes, Engineer fait découvrir le développement des chemins de fers au Japon à travers la vie de son plus fervent défenseur et ingénieur, Yasujiro Shima. Dès les premières pages, on plonge dans l’histoire et on suit avec plaisir les aventures de ce héros qui permet de découvrir aussi bien les locomotives à vapeur utilisées pendant l’ère Meiji que les avancées technologiques qui ont suivi jusqu’à l’avènement du Shinkansen, ce train ultra rapide qui fera la gloire du Japon. Mais ce que l’on aime aussi, c’est que Kunihiko Ikeda rend son histoire très humaine. On s’attache rapidement à Shima et à Amamiya, le conducteur de train bourru mais passionné. On subit avec eux les injustices qu’ils vont affronter toute leur vie, mais on admire aussi le courage et la détermination dont ils font preuve, ne se laissant jamais abattre, persuadés du bien-fondé de leurs idées. On regrette qu’il n’y ait pas un troisième tome pour faire découvrir la suite de l’histoire des chemins de fers japonais dont Hideo, le fils du héros, a ensuite pris le relais ! Chaque chapitre est suivi de deux pages explicatives qui permettent de comprendre encore mieux le côté technique qui ne peut pas forcément être expliqué dans le manga. On en apprend également beaucoup grâce aux deux cahiers documentaires de 16 pages présents à la fin de chaque tome.

Un manga réussi et très instructif sur l’histoire des chemins de fer japonais.

Laëtitia Lassalle